દેશની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેનનું પ્રથમ સ્ટેશન સુરત હશે. મુંબઈથી અમદાવાદ સુધી બુલેટ ટ્રેન દોડશે. આ માટેના કોરિડોર પ્રોજેક્ટનું ઉદ્ઘાટન 2017 માં થયું હતું. બાંધકામ એજન્સી નેશનલ હાઈ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (એનએચએસઆરસીએલ) ના અધિકારીઓના જણાવ્યા મુજબ કુલ માર્ગો (વાપી, બિલીમોરા, સુરત, ભરૂચ) ના ચાર સ્ટેશન ડિસેમ્બર 2024 સુધીમાં તૈયાર થઈ જશે. બુધવારે, રેલવે પ્રધાન અશ્વિની વૈષ્ણવે સંસદમાં વિરોધ પક્ષના તમામ પ્રશ્નોના જવાબ આપ્યા હતા. જમીન સંપાદનમાં મુદ્દાઓને કારણે આ મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટને મુદ્દાઓનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. જેના નિવારણ માટે કામ કરવામાં આવી રહ્યું છે.
રેલવે મંત્રાલયના અધિકારીઓના જણાવ્યા મુજબ મુંબઈથી અમદાવાદ સુધી બુલેટ ટ્રેન વચ્ચે ચાર સ્ટેશનોના નિર્માણ ઉપરાંત 237 કિમી નો સેતુ માર્ગ પણ બનાવવામાં આવશે. ગુજરાતમાં ડિસેમ્બર 2024 સુધીમાં ચાર સ્ટેશન બનાવવામાં આવશે. આ ચાર સ્ટેશનોમાંથી, સુરત તૈયાર થનાર પ્રથમ સ્ટેશન હશે. રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે ગયા વર્ષે ડિસેમ્બરમાં કહ્યું હતું કે ભારતની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન 2026માં સુરત અને બિલિમોરા વચ્ચે દોડશે. સુરત-બિલીમોરા રૂટ વચ્ચેનું અંતર 50 કિમી છે.
જો કે આ મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટ જમીન સંપાદનમાં મુદ્દાઓને કારણે મુદ્દાઓનો સામનો કરી રહ્યો છે. મંત્રાલયે કહ્યું કે તે આ બાબત પર કામ કરી રહી છે. સંસદમાં શ્રીકાંત એકનાથ શિંદે અને ડો. શ્રીકાંત એકનાથ શિંદેએ સુજે રાધાકૃષ્ણ વિખે પાટિલને જવાબ આપતા મંત્રી વૈષ્ણવે બુધવારે જણાવ્યું હતું કે આ પ્રોજેક્ટ માટે ગુજરાતમાં 98.62% જમીન હસ્તગત કરવામાં આવી છે. દાદરા અને નગર હવેલીના કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશમાં સમગ્ર જમીન હસ્તગત કરવામાં આવી છે. 433.82 હેકટરમાંથી મહારાષ્ટ્રમાં 244.63 હેક્ટર જમીન હસ્તગત કરવામાં આવી છે.
2017માં બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર પ્રોજેક્ટનું ઓપનિંગ નોંધનીય છે કે મુંબઈ અને અમદાવાદ વચ્ચે બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર પ્રોજેક્ટનું 2017માં ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું હતું અને આ પ્રોજેક્ટ પરનું કામ શરૂઆતમાં 2023 સુધીમાં પૂર્ણ થવાનું હતું. જમીન સંપાદનના મુદ્દાઓ અને કોવિડે તેના બાંધકામ પર અસર કરી. આ કોરિડોરમાં બાંદ્રા-કુર્લા કોમ્પલેક્સ, થાણે, વીરાર, બોઇસર, વાપી, બિલીમોરા, સુરત, ભરૂચ, વડોદરા, આણંદ, અમદાવાદ અને મુંબઈમાં સાબરમતી સ્ટેશનો હશે.
ગુજરાતના 8 જિલ્લાઓમાંથી પસાર થવા માટે બુલેટ ટ્રેન એનએચએસઆરસીએલ મુંબઈ અને અમદાવાદ વચ્ચે 508 કિમી લાંબી ભારતની પ્રથમ હાઇ સ્પીડ રેલ લાઇનનું નિર્માણ કરી રહી છે. 352 કિ.મી. નો માર્ગ ગુજરાતના 8 જિલ્લાઓ અને દાદરા અને નગર હવેલી દ્વારા 4 કિ. મી. ના માર્ગથી પસાર થશે. વલસાડ અને વાપી સ્ટેશનમાં ચેઇન 167 ખાતે પિઅર બાંધકામ ચાલુ છે. જિલ્લામાં નવસારીમાં ચાણેઝ 238માં પિયરનું નિર્માણ કાર્ય ઝડપી રહ્યું છે. એનએચએસઆરસીએલ અધિકારીએ જણાવ્યું કે, સુરત સ્ટેશનનું બાંધકામ ચેઇનજ 264 પર શરૂ થયું છે. તે જ સમયે, ભરૂચ જિલ્લામાં 358 થી 360 શૃંખલાઓ વચ્ચે પાઇલ, પાઇલ કેપ અને સ્તંભનું બાંધકામ પ્રગતિમાં છે.