યામાહાએ તાજેતરમાં અપડેટેડ એનએમએક્સ 155 (NMax) સ્કૂટર લોન્ચ કર્યું છે, જે ચીનના લોકપ્રિય એરોક્સ 155 (એરોક્સ) પર આધારિત છે. બજારમાં એરોક્સ 155 ની સફળતાને ધ્યાનમાં રાખીને યામાહા મોટર ઈન્ડિયા પરંપરાગત રીતે એનએમએક્સ 155 મેક્સી-સ્કૂટર રજૂ કરવાનું વિચારી રહી છે. આ સ્કૂટરમાં સિંગલ-સિલિન્ડર, લિક્વિડ-કૂલ્ડ, 155cc એન્જિન છે, જે એરોક્સમાં જોવા મળે છે. તે 15hp પાવર અને 13.8Nm ટોર્ક બનાવે છે. સસ્પેન્શનને આગળના ભાગમાં ટેલિસ્કોપિક ફોર્ક દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે, પરંતુ પાછળના ભાગમાં નવું પ્રીલોડ-એડજસ્ટેબલ ગેસ-ચાર્જ્ડ મોનોશોક છે.
યામાહા NMax 155 ના ફિચર્સ અને વિશિષ્ટતાઓ
>> બ્રેકિંગ માટે આ સ્કૂટરમાં આગળ અને પાછળ 230mm ડિસ્ક કંટ્રોલ બ્રેક્સ છે, જે ડ્યુઅલ ચેનલ એબીએસ સાથે જોડાયેલ છે. સ્કૂટરનું ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ 125mm છે, જે એરોક્સ 155 થી 145mm કરતાં ઘણું ઓછું છે. એનએમએક્સ પર વ્હીલનું કદ 13 ઇંચ છે, જ્યારે એરોક્સને 14-ઇંચનું વ્હીલ મળે છે. જો કે, સીટની નીચે સ્ટોરેજ એ જ રહે છે. એનએમએક્સ ને 39-લિટર ટોપ બોક્સ એસેસરી ઉમેરવાનો વિકલ્પ મળે છે. તેમાં 7.1-લિટરની ફ્યુઅલ ટાંકી છે, જે એરોક્સમાં 5.5 લિટર છે.
>> યામાહા NMax 155ના ફીચર્સ વિશે વાત કરીએ તો તેમાં ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ મળે છે. તે LED હેડલેમ્પ્સ સાથે ટ્વીન લો બીમ ચેમ્બર ધરાવે છે, જે LED DRLs સાથે ઉચ્ચ બીમ માટે અલગ હાઉસિંગથી સજ્જ છે. એલઇડી યુનિટ ટેલ-લેમ્પમાં પણ ઉપલબ્ધ છે, જો કે, સૂચકોમાં પરંપરાગત હેલોજન બલ્બ આપવામાં આવ્યા છે. એનએમએક્સ બ્લૂટૂથ દ્વારા મારી સવારી એપ સાથે જોડાયેલ છે, ત્યારબાદ બેટરી લેવલ ઉપરાંત તમારા સ્માર્ટફોન પર ઈમેલ, કોલ અને ટેક્સ્ટ એલર્ટ પ્રદર્શિત થાય છે. તેમાં ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર છે.
>> આગળના એપ્રોનની અંદર તમને યુએસબી સોકેટ સાથે વેધરપ્રૂફ પોકેટ મળશે, જેથી તમે સફરમાં તમારા ફોનને ચાર્જ કરી શકો. તે કોઈપણ નાની વસ્તુને પણ સ્ટોર કરી શકે છે. એનએમએક્સ ની શ્રેષ્ઠ વિશેષતા એ સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ ફંક્શન છે, જે ટ્રાફિક લાઇટ પર એન્જિનને બંધ કરીને ઇંધણનો વપરાશ ઘટાડવામાં મદદ કરે છે. આ સ્કૂટરના માઇલેજ પર પણ અસર કરે છે.
યામાહા ભારતીય બજારમાં ઈવી પણ લોન્ચ કરશે
>> યામાહાએ પણ ભારતીય બજારમાં તેનું ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર લાવવાની તમામ તૈયારીઓ કરી લીધી છે. અગાઉ, જ્યાં કંપનીએ ડીલર મીટમાં E01 અને નીઓ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર રજૂ કર્યા હતા. તેથી હવે તેનું ટેસ્ટિંગ થાઈલેન્ડ, તાઈવાન, ઈન્ડોનેશિયા અને મલેશિયામાં શરૂ થઈ ગયું છે. અહેવાલો અનુસાર, યામાહા E01 માટે પ્રૂફ-ઓફ-કન્સેપ્ટ પ્લાનર યાસુશી નોમુરાએ કહ્યું કે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરનું યુરોપ અને જાપાનમાં પણ પરીક્ષણ કરવામાં આવશે. યુરોપના હાઈવે પર પણ તેનું પરીક્ષણ કરવામાં આવશે. હવે એવું માનવામાં આવી રહ્યું છે કે તેના લોન્ચિંગ પરથી જલ્દી જ પડદો ઉંચકાઈ શકે છે. કંપનીએ આ ઈ-સ્કૂટરને 2019 ટોક્યો મોટર શોમાં રજૂ કર્યું હતું.
>> યામાહા E01 ની ડિઝાઇન અને બેઠક લગભગ યામાહા એનએમએક્સ જેવી જ હશે. E01 માં 4.9 kWh લિથિયમ-આયન બેટરી મળશે, જે ઇલેક્ટ્રિક મોટરને પાવર કરશે. આ મોટર 5,000 આરપીએમ પર 8.1 kW અને 1,950 આરપીએમ પર 30.2 એનએમ ટોર્ક જનરેટ કરશે. શહેરના રોજિંદા કામને અનુલક્ષીને તેની રચના કરવામાં આવી છે. આ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર સિંગલ ચાર્જ પર 100કિમી સુધીની રેન્જ આપશે. તે જ સમયે, તેની ટોપ સ્પીડ 100 કિમી પ્રતિ કલાકની હશે. યામાહા E01 ઈ-સ્કૂટર રિવર્સ મોડ સાથે ઈકો, નોર્મલ અને પાવર એમ ત્રણ ડ્રાઈવિંગ મોડમાં ઉપલબ્ધ હશે.
>> આ ઈ-સ્કૂટર સંબંધિત અહેવાલો અનુસાર, તેમાં ત્રણ ચાર્જિંગ વિકલ્પો મળશે. સામાન્ય ચાર્જર ઘરેલું હેતુથી ઉપલબ્ધ હશે, જેને દિવાલ પર ઠીક કરી શકાય છે. આ ફાસ્ટ ચાર્જર હશે. આ સાથે સ્કૂટર એક કલાકમાં 80% સુધી ચાર્જ થઈ જશે. તે જ સમયે, તેની સાથે પોર્ટેબલ ચાર્જ આપવામાં આવશે, જે 110 થી 240 વોલ્ટના સપ્લાય પર લગભગ 14 કલાકમાં સ્કૂટરને સંપૂર્ણપણે ચાર્જ કરશે. ફિચર્સ વિશે વાત કરીએ તો યામાહા E01માં ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ કન્સોલ, બ્લૂટૂથ કનેક્ટિવિટી અને કીલેસ સ્ટાર્ટ ફીચર પણ મળશે.