ડિફેન્સ રિસર્ચ એન્ડ ડેવલપમેન્ટ ઓર્ગેનાઈઝેશન (DRDO) એ 29 જૂન 2022 ના રોજ સફળતાપૂર્વક એક લક્ષ્યનું પરીક્ષણ કર્યું જે મિસાઈલ માટેનું લક્ષ્ય બની જાય છે. તેનું નામ હાઇ સ્પીડ એક્સપાન્ડેબલ એરિયલ ટાર્ગેટ (હીટ) એટલે કે અભ્યાસ છે. તેનું પરીક્ષણ ઓડિશાના ચાંદીપુર સ્થિત ઈન્ટિગ્રેટેડ ટેસ્ટ રેન્જ (ITR) ખાતે કરવામાં આવ્યું હતું. આ પરીક્ષણમાં તેને ઓછી ઉંચાઈ પર ઉડાવવામાં આવ્યું હતું. જેથી ભવિષ્યમાં બ્રહ્મોસ વગેરે જેવી દરિયાઈ સ્કિમિંગ મિસાઈલોનું પરીક્ષણ કરી શકાય.
ગયા વર્ષે ડિસેમ્બર મહિનામાં પણ હીટ-અભ્યાસનું સફળ પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું.
આ કસોટીમાં હીટ-પ્રેક્ટિસની વિવિધ પ્રણાલીઓનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. બધું ખૂબ જ સચોટ અને સફળતાપૂર્વક કામ કરી રહ્યું હોવાનું જણાયું હતું. આ પરીક્ષણમાં આ વિમાનના સર્વેલન્સ ટેલિમેટ્રી, રડાર અને ઇલેક્ટ્રો ઓપ્ટિકલ ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ (EOTS) સહિત વિવિધ ટ્રેકિંગ સેન્સર્સનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. આ એરક્રાફ્ટના તમામ ભાગોએ નિર્ધારિત ધોરણો પર તમામ લક્ષ્યો હાંસલ કર્યા. આ માટે રક્ષા મંત્રી રાજનાથ સિંહે DRDOને કવાયતના સફળ ઉડાન પરીક્ષણ માટે અભિનંદન પાઠવ્યા છે. વર્તમાન ફ્લાઇટ પરીક્ષણો વિકાસલક્ષી ફ્લાઇટ પરીક્ષણો હેઠળ કરવામાં આવે છે.
આ સ્વદેશી ટાર્ગેટ એરક્રાફ્ટ, એકવાર વિકસિત થઈ ગયા પછી ભારતીય સશસ્ત્ર દળો માટે હાઈ-સ્પીડ એક્સપાન્ડેબલ એરિયલ ટાર્ગેટ (HEAT) ની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરશે. ડીઆરડીઓના એરોનોટિકલ ડેવલપમેન્ટ એસ્ટાબ્લિશમેન્ટ (એડીઈ) બેંગ્લોર દ્વારા ડિઝાઇન અને વિકસિત. એર વ્હીકલને ટ્વીન અંડર-સ્લંગ બૂસ્ટરનો ઉપયોગ કરીને લોન્ચ કરવામાં આવે છે જે વાહનને પ્રારંભિક લોન્ચ બૂસ્ટ પ્રદાન કરે છે. તે ગેસ ટર્બાઇન એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે જે સબસોનિક ઝડપે લાંબા સમય સુધી સહનશક્તિ ઉડાન જાળવી રાખે છે.
લક્ષ્ય એરક્રાફ્ટ માર્ગદર્શન અને નિયંત્રણ માટે ફ્લાઇટ કંટ્રોલ કોમ્પ્યુટર (FCC) સાથે નેવિગેશન માટે MEMS આધારિત ઇનર્શિયલ નેવિગેશન સિસ્ટમ (INS) થી સજ્જ છે. વાહન સંપૂર્ણ સ્વાયત્ત ફ્લાઇટ માટે પ્રોગ્રામ કરેલ છે. હવાઈ વાહન ચેક-આઉટ લેપટોપ આધારિત ગ્રાઉન્ડ કંટ્રોલ સ્ટેશન (GCS) નો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે.
ડૉ. જી. સતીશ રેડ્ડીએ, ડિપાર્ટમેન્ટ ઑફ ડિફેન્સ રિસર્ચ એન્ડ ડેવલપમેન્ટના સચિવ અને DRDOના અધ્યક્ષે પણ ‘અભ્યાસ’ના સફળ ઉડાન પરીક્ષણ સાથે સંકળાયેલી ટીમોને અભિનંદન આપ્યા હતા. તેની ચોકસાઈ અને અસરકારકતાને જોતાં, તેને બળ ગુણક કહેવામાં આવતું હતું.