અમેરિકા, રશિયા અને ચીન પછી, ભારતનું રેલ્વે નેટવર્ક વિશ્વમાં સૌથી મોટું માનવામાં આવે છે. અહીની ટ્રેનોને દેશમાં પ્રવાસ કરતા પ્રવાસીઓની જીવાદોરી કહેવાય છે. લાખો-કરોડો લોકો રોજેરોજ મુસાફરી કરે છે પરંતુ તેમ છતાં રેલ્વે સાથે જોડાયેલા ઘણા એવા તથ્યો છે જેનાથી તેઓ અજાણ છે. આમાંથી એક તે બોક્સ પણ છે જે ટ્રેનના પાટા પાસે રાખવામાં આવે છે.
આ બોક્સ એલ્યુમિનિયમનું બનેલું હોય છે
ખરેખરમાં એવું જોવા મળે છે કે કેટલાક બોક્સ રેલ્વે ટ્રેકની બરાબર બાજુમાં રાખવામાં આવ્યા છે. આ બોક્સ સામાન્ય રીતે એલ્યુમિનિયમના બનેલા હોય છે. ચાલો આજે જાણીએ કે તેનો ઉપયોગ શું છે અને શા માટે રાખવામાં આવે છે. ખરેખરમાં આ તમામ બોક્સ ખૂબ જ ઉપયોગી હોય છે અને મુસાફરોની સુરક્ષા માટે જ રાખવામાં આવ્યા છે. તેમાં સેન્સર લગાવવામાં આવ્યા હોય છે અને તેનું મુખ્ય કાર્ય ટ્રેનની બોગીના પૈડા ગણવાનું છે.
નામ છે ‘એક્સલ કાઉન્ટર બોક્સ’
આને ‘એક્સલ કાઉન્ટર બોક્સ’ કહેવામાં આવે છે અને આ બોક્સ ત્રણથી પાંચ કિ.મી. આ બોક્સ ટ્રેનના એક્સેલની ગણતરી કરે છે. એક્સલ ટ્રેનની બોગીના બે પૈડાને જોડે છે. આ ઉપકરણ ફક્ત તે જ ધરીઓની ગણતરી કરે છે. આ ‘એક્સલ કાઉન્ટર બોક્સ’ જ્યારે ટ્રેન પસાર થાય છે ત્યારે જણાવે છે કે તેમાં પૈડાની સંખ્યા ઓછી છે. તેનાથી તમે સંભવિત અકસ્માત વિશે જાણી શકો છો.
રિપોર્ટ્સ અનુસાર, આ એક્સલ કાઉન્ટર બોક્સ કોચમાં લગાવેલા એક્સલની ગણતરી કરે છે અને તેને આગળના બોક્સમાં મોકલે છે અને પછી તે જ ક્રમમાં રહે છે. જો એક્સેલની સંખ્યા ઓછી હોય અથવા પછીની ગણતરીથી તફાવત હોય તો આ બોક્સ લાલ સંકેત આપે છે. આમ તે ટ્રેનને અનેક પ્રકારના અકસ્માતોથી બચાવે છે.