બુલેટ ટ્રેનનું પરીક્ષણ 350 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે કરવામાં આવશે, પ્લેનના ટેકઓફ સમયે પણ લગભગ આટલી જ સ્પીડ હોય છે. અધિકારીઓએ બુધવારે આ માહિતી આપી. અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે આ પ્રકારનું પ્રથમ પરીક્ષણ 2026 માં ગુજરાતમાં બીલીમોરા અને સુરત વચ્ચે અને ત્યારબાદ અન્ય વિભાગોમાં કરવામાં આવશે.
ટ્રેનની ઓપરેટિંગ સ્પીડ 320 kmph હશે. એક અધિકારીએ કહ્યું કે આ પ્રોજેક્ટ મુસાફરો માટે અને હવાઈ મુસાફરીની સ્પર્ધાના સંદર્ભમાં એક મોટો બદલાવ હશે. તેમણે કહ્યું કે મુસાફરોને બુલેટ ટ્રેનમાં ચઢવા માટે ઓછો સમય (ચેક-ઈન સમય) લાગશે, તેમની પાસે વધુ જગ્યા હશે અને સૌથી મહત્ત્વની વાત એ છે કે ત્યાં કનેક્ટિવિટી હશે જે વિમાનમાં ચડતી વખતે ઉપલબ્ધ નથી.
350 કિમીની ઝડપે પરીક્ષણ કરશે
અધિકારીએ કહ્યું કે અમે 350 kmphની ઝડપે પરીક્ષણ કરીશું, પરંતુ ઓપરેટિંગ સ્પીડ 320 kmph હશે. તેમણે કહ્યું કે આ ટ્રેનો ‘સ્લેબ ટ્રેક સિસ્ટમ’ સાથે ખાસ ટ્રેક પર દોડશે જેને ટ્રેક નિર્માણની એચએસઆર ટેકનોલોજી કહેવામાં આવે છે અને તેની પેટન્ટ જાપાનીઓ પાસે છે. અધિકારીએ કહ્યું કે બુલેટ ટ્રેન આ ટ્રેક પર 350 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડવા માટે ફિટ હશે.
ગુજરાતમાં થોડા મહિનામાં વિધાનસભાની ચૂંટણી યોજાવાની છે
સૂત્રોએ જણાવ્યું કે તેનું ભાડું ઇકોનોમી ક્લાસ ફ્લાઇટની બરાબર હશે અને ફ્રી સામાનની મર્યાદા પણ તુલનાત્મક રીતે વધારે હશે. ગુજરાતમાં થોડા મહિનામાં વિધાનસભાની ચૂંટણી થવાની છે અને આ પૃષ્ઠભૂમિમાં પ્રોજેક્ટને ઝડપી બનાવવા પર ભાર મૂકવામાં આવી રહ્યો છે. તેના અજમાયશ માટે ગુજરાતના વિભાગને પણ પસંદ કરવામાં આવ્યો છે, જ્યાં નેશનલ હાઇ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHSRCL) એ જરૂરી જમીનના 99 ટકા પહેલાથી જ હસ્તગત કરી લીધું છે.
જાપાનથી મંગાવેલી ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરીને ‘ફુલ સ્પેન લોંચિંગ મેથડ’ (FLSM) દ્વારા બાંધકામ કરવામાં આવી રહ્યું છે. તે વિશ્વની સૌથી અદ્યતન પુલ બાંધકામ તકનીકોમાંની એક છે. NHSRCL એ બીલીમોરા અને સુરત વચ્ચે દર મહિને 200 થી 250 થાંભલા બાંધ્યા છે.
નર્મદા પર બની રહ્યો છે સૌથી લાંબો પુલ
આ પ્રોજેક્ટ હેઠળ નર્મદા નદી પર સૌથી લાંબો (1.26 કિમી) પુલ બનાવવામાં આવી રહ્યો છે જે જુલાઈ 2024માં પૂર્ણ થશે. અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર વાપી અને સાબરમતી વચ્ચેના તમામ આઠ હાઈ-સ્પીડ રેલ્વે સ્ટેશન પર બાંધકામનું કામ વિવિધ સ્તરે ચાલી રહ્યું છે. બુલેટ ટ્રેન કોરિડોરની કુલ લંબાઈ 508.17 કિમી છે અને તે અમદાવાદ-મુંબઈ વચ્ચેનું અંતર લગભગ બે કલાક 58 મિનિટમાં કાપશે તેવી અપેક્ષા છે. આ રૂટમાં આઠ સ્ટેશન ગુજરાતમાં અને ચાર મહારાષ્ટ્રમાં આવશે.