તમે રેલવે ટ્રેક અને મેટ્રો ટ્રેક ઘણી વખત જોયા હશે. પરંતુ શું તમે આ બે ટ્રેક વચ્ચેનો તફાવત કહી શકો છો? વાસ્તવમાં, તમે હંમેશા જોયું હશે કે રેલ્વેના પાટા પર નાના કાંકરા/પથ્થરો નાખવામાં આવે છે, જ્યારે મેટ્રોના પાટા પર પથ્થરો નાખવામાં આવતા નથી. શું તમે ક્યારેય વિચાર્યું છે કે આવું કેમ થાય છે? ચાલો જાણીએ કે મેટ્રો ટ્રેક પર પથ્થરો કે કાંકરા કેમ નથી.
રેલ્વે ટ્રેક પર પથ્થરો કેમ હોય છે?
મેટ્રોના પાટા પર બૅલાસ્ટ કેમ નથી એનો જવાબ જાણવા માટે તમારે પહેલા એ સમજવું જોઈએ કે રેલ્વેના પાટા પર બૅલાસ્ટ કેમ છે. વાસ્તવમાં, તેમને બેલાસ્ટ કહેવામાં આવે છે. જ્યારે ટ્રેન પાટા પરથી પસાર થાય છે, ત્યારે ખૂબ જ અવાજ અને જોરથી કંપન થાય છે. ટ્રેક પર પડેલા બેલાસ્ટ આ અવાજને ઓછો કરે છે અને વાઇબ્રેશન સમયે ટ્રેકની નીચે સ્લીપરનો ફેલાવો અટકાવે છે. પરંતુ ટ્રેક પર પડેલા આ બલાસ્ટની જાળવણીમાં ઘણો ખર્ચ થાય છે. તેમજ કેટલીક વખત તેમના મેઈન્ટેનન્સમાં રેલવે ટ્રેક બ્લોક કરવો પડે છે.
શા માટે મેટ્રોમાં કોઈ બૅલાસ્ટ નથી?
મેટ્રો ટ્રેક બલાસ્ટ વગર બનાવવામાં આવે છે કારણ કે મેટ્રો ટ્રેકને તેની જાળવણી માટે વારંવાર બ્લોક કરી શકાતા નથી. ટ્રેક જમીનની ઉપર અથવા જમીનની નીચે છે. આવા સ્થળોએ બેલેસ્ટેડ ટ્રેકને જાળવી રાખવું શક્ય નથી, કારણ કે મેટ્રો ટ્રેનની ફ્રીક્વન્સી 2 થી 4 મિનિટની વચ્ચે હોય છે. એટલા માટે તેમના ટ્રેક બ્લોક કરવા સામાન્ય લોકો માટે મુશ્કેલી બની શકે છે.
મેટ્રો માટે બેલાસ્ટ વગરના કોંક્રીટના ટ્રેક બનાવવા પડે છે, આ ટ્રેક બનાવવા ખર્ચાળ છે, પરંતુ તેની જાળવણી બહુ ઓછી કરવી પડે છે. બેલાસ્ટલેસ ટ્રેક સ્પંદનને શોષવા માટે વિવિધ ડિઝાઇન ધરાવે છે.