ભારતીય રેલ્વે આઈઆરસીટીસી: ઘણા લોકો ભારતીય રેલ્વેમાં મુસાફરી કરે છે. લાંબા અંતર માટે ટ્રેનમાં મુસાફરી કરવી વધુ સારું માનવામાં આવે છે. ભારતીય રેલ્વેમાં આવા ઘણા નિયમો છે. જે ભાગ્યે જ કેટલાક લોકો જાણતા હોય છે. ઘણી વખત રેલ્વે મુસાફરો વચ્ચે વિન્ડો સીટ મેળવવા માટે સ્પર્ધા થતી હોય છે. એટલું જ નહીં ક્યારેક વિન્ડો સીટ માટે લડાઈ પણ શરૂ થઈ જાય છે. આવી સ્થિતિમાં સવાલ એ થાય છે કે વિન્ડો સીટ પર પહેલો અધિકાર કોનો? કોચમાં પણ નીચલા અને મધ્યમ વર્ગ માટે અલગ-અલગ નિયમો હોય છે.
જેમાં વિન્ડો સીટ છે
ખરેખરમાં સ્લીપર અને એસી કોચમાં ટ્રેનની વિન્ડો સીટના કોઈ નિયમો નથી. જેને આપણે વિધવા બેઠક તરીકે માનીએ છીએ. તે નીચેની સીટ છે. ટ્રેનની વિન્ડો સીટના નિયમોમાં પણ ટ્રેનની ટિકિટ વિશેની માહિતી હોતી નથી. બારી પાસેની સીટ એ આખી નીચેની સીટ છે. વિન્ડો સીટો ફક્ત ચેર કાર ટ્રેનોમાં જ ઉપલબ્ધ છે. પરંતુ સ્લીપર અને એસી કોચમાં વિન્ડો સીટ ઉપલબ્ધ નથી. આવી સ્થિતિમાં વિન્ડો સીટ પર કોણ બેસશે અને કોણ નહીં તે કેવી રીતે નક્કી થાય છે? વાસ્તવમાં, આ કોચમાં સીટ ફાળવણી અલગ છે. સ્લીપર કે એસીમાં વિન્ડો સીટ પર બેસવા માટે રેલવે દ્વારા કોઈ ચોક્કસ નિયમ નક્કી કરવામાં આવ્યો નથી. કોણ ક્યાં બેસશે તે પરસ્પર નક્કી થાય છે. આવી સ્થિતિમાં મુસાફરો પોતાની મરજી મુજબ ગમે ત્યાં બેસી જાય છે.
માર્ગ દ્વારા એવું માનવામાં આવે છે કે નીચલી સીટના મુસાફરને નીચેની સીટમાં વિન્ડોની સામેની સીટ પર બેસવાનો અધિકાર છે. તમને એ પણ જણાવી દઈએ કે યાત્રીને દિવસ દરમિયાન જ નીચેની સીટ પર બેસવાનો અધિકાર છે. મુસાફરને રાત્રે 10 વાગ્યાથી સવારે 6 વાગ્યા સુધી સીટ પર સૂવાનો અધિકાર છે.